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港正牌创富彩图库 25年前的今天载人航天工程立项:与钱学森还有一段不解之缘

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今天,中国载人航天工程正式立项25周年。1992年,中国载人航天工程正式立项。

25年来,工程相继突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接等载人航天领域关键技术,由原先的七个系统发展为现在的十四个系统,成功将11名、14人次航天员送入太空,牢牢占据了世界载人航天的重要一席。而钱学森与中国载人航天工程也有着千丝万缕的联系:是他最先敲响了载人航天的锣鼓;是他拍案而起反对撤消航天医学工程研究所;是他在航天飞机还是载人飞船的争论中,入木三分地点题:要把技术层面的事情放到国情层面去考虑,他把关键的一票投给了飞船;还是他,提示载人航天工程要把眼光放得更长远些,尽早考虑人上天后干什么。今天,我们一起来回顾工程立项前后,已经退居二线的钱学森为中国载人航天工程所做的工作。

1986年,由王大珩、王淦昌、杨嘉墀和陈芳允等四位老专家提出的《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》得到了中央的批准。

随即,中央组织数百位专家反复论证,形成了著名的“863”计划。

“863”计划包括生物、航天、信息、先进防御、自动化、能源和新材料等7大领域、15个主题项目。航天技术是其中的第二大领域,简称为863-2领域,1987年2月,该领域成立了专家委员会。专家委员会下设两个专家组,主要研究两大主题项目:一是大型运载火箭及天地往返运输系统,代号“863-204”;二是载人空间站系统及其应用,代号“863-205”。

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